Hochleistungs-2-Takt-Öle - 2-Takt-öle
ZEPF vollsynthetische 2-Takt Öle verfügen über ein hervorragendes Verschleiß-Schutzverhalten und halten ihren Motor sauber.
Sie erfüllen JASO FC und API TC
ÖKO - 50 1 : 50
Vollsynthetisches Hochleistungs - 2-Takt-Öl für luftgekühlte Motoren, wie z. B. Motorroller,
Motorräder, Trial-Sport, Motorkettensägen, geeignet sowohl für Einspritz- / Autolube-Systeme
oder zum Vormischen
ZX - 100 2T 1 : 100
Vollsynthetisches Hochleistungs - 2-Takt-Öl für wassergekühlte Motoren wie z.B. Aqua Scooters, 2-T-Boots-Motore,
Motorräder, schnell biologisch abbaubar, nach VwVws (17.05.1999) nicht wassergefährdend
Sprühdosen / Aerosole
ULTRA Fit
Hochleistungs-Universal-Schmierstoff, Rostlöser, Korrosions-Schutz, Feinmechanik, Werkzeugkonservierung, Antriebsketten,
Fahrtreppenketten, Gleitflächen, Bremsbeläge / Kupplungen an Umform-Pressen Belastung DIN 51348 (Brugger-Test ) > 95 N/mm2
Aqua Fit
Hochleistungs-Universal-Schmierstoff zum Einsatz in der Feinwerktechnik, zur Kettenschmierung, Gleitflächen, im Wasserbau,
Korrosionsschutz, schnell-biologisch-abbaubar, nach VwVws (17.05.1999) nicht wassergefährdend
ULTRA-FINISH
Chlor-freier Hochleistungsschmierstoffe zum Einsatz bei Tiefziehoperationen, Fließpressen. Drehen, Fräsen, Bohren
von C-Stählen, rostfreien Stählen, Molybdän, Titan, Gold, Silber, Aluminium etc.
Ultra Lub S-III
High-Tech-Schmierstoff für hochbelastete, offene Großgetriebe, Hypoid-Verzahnungen Ketten, Aufzüge, Fahrtreppen,
Drahtseilschmierung an Seilbahnen, Exzenterpressen, Krane, Gleitbahnen / Gleitflächen, Rechen und Schleusen an
Wasserkraftwerken
ULTRA THERM
Hochtemperatur-Schmierstoff für den Einsatz bis zu +1400C, sehr guter Korrosionsschutz und Reibungskoeffizient, Einsatz zur Kalt-, Halbwarm -
Warmumformung, Gewindeschmierung bei hohen Temperaturen, Montage von aggressiven Medien ausgesetzten Schraubenverbindungen
Motor-Öl Additive
FormulaOne Additive
Hochleistungs-Additive für Motorenöle in Benzin- und Diesel-Motoren, hervorragende Ergebnisse in Biogasmotoren bezgl.
Ölwechselintervalle und Verschleiß-Schutz. Reduziert die Reibung, verbessert die Temperaturstabilität,
verbessert das Viskositäts-Temperaturverhalten des Motoren-Öles. Einsatz auch als Getriebeöl-Additiv und als Zusatz zu
Dieseltreibstoffen (bis zu 0,1Vol%), Rennsport erprobt
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wir liefern ihnen die beste Lösung!
